Manejar un camión desde los suburbios de Chicago significa cumplir con varios requisitos propios de Illinois. Algunos son calcomanías que hacemos nosotros; otros son credenciales que emite el estado, que no podemos venderte pero sí ayudarte a entender. Así queda el panorama.
Número USDOT (esto lo rotulamos nosotros)
El número USDOT va con la operación interestatal. Illinois es uno de los estados que no lo exige para trabajo puramente intraestatal: un transportista por contrato que solo opera dentro de Illinois muestra en su lugar un número ILL.C.C., y quien hace las dos cosas lleva los dos rótulos. En cualquier caso va en ambos lados de la unidad motriz junto a tu nombre legal, y en cualquier caso es exactamente el juego de vinilo cortado que hacemos el mismo día.
Calcomanías de IFTA (las emite el estado)
Las calcomanías del International Fuel Tax Agreement (IFTA) las emite el Departamento de Ingresos de Illinois: un juego por cada vehículo calificado, colocado en ambos lados exteriores de la cabina y renovado cada año. Son credenciales oficiales del estado; nosotros no podemos imprimirlas, pero sí nos aseguramos de que tu rotulación de USDOT/MC quede limpia y bien acomodada junto a ellas.
IRP / placas prorrateadas y UCR (credenciales estatales y federales)
- El registro IRP (prorrateado) cubre la operación interestatal en varios estados; se tramita con el Secretario de Estado de Illinois y no es una calcomanía que imprimamos.
- El UCR (Unified Carrier Registration) es un registro federal anual para transportistas interestatales: una cuota, no una calcomanía.
- Lo que sí cortamos: tu número USDOT, tu número MC, el nombre legal, los números de unidad, el GVW y cualquier placard de advertencia o HazMat del DOT que necesites.
Trae tus papeles al taller en Rolling Meadows y resolvemos rápido la parte de la rotulación — y te decimos a qué oficina del estado ir por las credenciales que no podemos emitir.
¿Pueden hacerme una calcomanía de IFTA?
No, y ningún taller debería. Las credenciales de IFTA las emite el estado y van ligadas a tu cuenta y al año de licencia. Lo que nosotros cortamos es el marcado del vehículo — nombre legal, número USDOT y el número de la Illinois Commerce Commission donde aplique.
Trabajo solo dentro de Illinois. ¿Aun así necesito número USDOT?
Illinois sí exige que los transportistas intraestatales tengan número USDOT. Lo que cambia es la marca de la puerta: el estado no adoptó la regla federal de marcado para la operación intraestatal, y en su lugar pide el número de licencia ILCC en la cabina. Las dos preguntas se confunden constantemente, y por eso le dimos a la regla de marcado su propio artículo.
¿Dónde va el número ILCC?
En ambos lados de la cabina o unidad motriz, junto al nombre del transportista o un logo reconocible. En el tráiler no — la regla de Illinois dice cabina o unidad motriz, igual que la federal.
¿Necesito placas prorrateadas?
Eso lo deciden el peso y si cruzas líneas estatales, y es una pregunta de registro más que de rotulación. Lo definen tus papeles de registro; nosotros cortamos lo que digan esos papeles.