Поздравляем с новым разрешением. Прежде чем уйти в первый рейс, ваш грузовик нужно правильно промаркировать — отсутствующая или неверная маркировка легко оборачивается штрафом на первой же проверке. Вот чек-лист, который мы проходим с каждым новым владельцем-оператором.

Что должно быть на грузовике

  • Юридическое название бизнеса или зарегистрированное DBA — на обеих сторонах тягача.
  • Буквы «USDOT» с последующим номером USDOT.
  • Номер MC, если вы возите по найму в межштатном сообщении регулируемый груз.
  • Некоторые штаты и виды деятельности также требуют GVW, номер машины или внутриштатную маркировку «IL» — спросите нас, если сомневаетесь.

Что привезти нам

  • Ваше точное юридическое название / DBA, как оно зарегистрировано в FMCSA (написание важно).
  • Ваш номер USDOT и номер MC, если он у вас есть.
  • Как используется грузовик (дальнобой в межштатном сообщении или местные перевозки) — чтобы мы порекомендовали постоянный винил или магнитную табличку.

Приходите с этими тремя вещами — и в большинстве случаев вы уезжаете в тот же день: по нормам, аккуратно и готовыми к работе. Новым автопаркам: спрашивайте про оптовые цены на комплекты в едином стиле.