Працювати на вантажівці з передмість Чикаго — це закрити кілька пунктів, специфічних саме для штату Іллінойс. Щось із цього — наклейки, які робимо ми; щось — документи, які видає штат: продати їх ми не можемо, але можемо пояснити, як усе влаштовано. Ось загальна картина.
Номер USDOT (це наносимо ми)
Номер USDOT іде разом із міжштатною роботою. Іллінойс — один зі штатів, які не вимагають його для суто внутрішньоштатних перевезень: перевізник за наймом, що працює лише в межах штату, показує замість нього номер ILL.C.C., а той, хто працює і так, і так, несе обидва написи. У будь-якому разі це розміщують з обох боків тягової одиниці разом із юридичною назвою — і в будь-якому разі це рівно той комплект із різаного вінілу, який ми робимо того ж дня.
Наклейки IFTA (видає штат)
Наклейки International Fuel Tax Agreement (IFTA) видає Департамент доходів штату Іллінойс — один комплект на кожну кваліфіковану комерційну машину, розміщується з обох зовнішніх боків кабіни, продовжується щороку. Це офіційні документи штату: друкувати їх ми не можемо, але стежимо, щоб ваш напис USDOT/MC акуратно стояв поруч із ними.
IRP / розподілені номери і UCR (документи штату та федеральні)
- Реєстрація IRP (розподілена) покриває міжштатну роботу в кількох штатах — оформлюється через Секретаря штату Іллінойс, це не наклейка, яку друкуємо ми.
- UCR (Unified Carrier Registration) — це щорічна федеральна реєстрація для міжштатних перевізників, тобто збір, а не наклейка.
- Що ми таки друкуємо: ваш номер USDOT, номер MC, юридичну назву, номери юнітів, GVW і будь-які потрібні вам попереджувальні таблички DOT чи таблички HazMat.
Привозьте документи в майстерню у Rolling Meadows — сторону з написами закриємо швидко, а щодо тих документів, яких ми не видаємо, підкажемо, у яке відомство штату йти.
Чи можете зробити мені наклейку IFTA?
Ні, і жодна майстерня не повинна. Документи IFTA видає штат, вони прив'язані до вашого рахунку і до року ліцензії. Ми ріжемо маркування машини — юридичну назву, номер USDOT і, де це застосовно, номер Комісії з торгівлі Іллінойсу.
Я працюю лише в межах Іллінойсу. Чи потрібен мені все-таки номер USDOT?
Іллінойс справді вимагає номер USDOT і від внутрішньоштатних перевізників. Відрізняється маркування дверей: штат не ухвалив федеральне правило маркування для внутрішньоштатної роботи і натомість вимагає на кабіні номер ліцензії ILCC. Ці два питання плутають постійно — тому правилу маркування ми відвели окрему статтю.
Куди наноситься номер ILCC?
На обидва боки кабіни або тягової одиниці, разом із назвою перевізника чи впізнаваним логотипом. На причіп — ні: правило Іллінойсу каже «кабіна або тягова одиниця», рівно як і федеральне.
Чи потрібні мені розподілені номери?
Це вирішують маса і те, чи перетинаєте ви межі штатів, і це питання реєстрації, а не маркування. Визначають його ваші реєстраційні документи — ми ріжемо те, що в них написано.
