ПОСЛУГА · НАПИСИ НА ВАНТАЖІВКУ
Написи на вантажівку та двері
Написи на вантажівку — це назва компанії, телефон і адреса сайту, вирізані з вуличного вінілу й наклеєні на двері кабіни: та частина машини, яку клієнт читає на світлофорі, а інспектор — на ваговій. Тут же лежить половина федерального правила, про яку зазвичай забувають: 49 CFR 390.21T вимагає не лише номер, а й назву, причому юридичну — ту, під якою ви зареєстровані. Ми розкладаємо обидві разом у майстерні в Rolling Meadows, IL, зазвичай ріжемо того ж дня й надсилаємо по всій країні.
Від$45
Далі ціна залежить від замовлення: розмір, різаний вініл чи друк, обведення, ламінація. Зателефонуйте або напишіть — назвемо точну суму за хвилини.
КОРОТКА ВІДПОВІДЬ
Привезіть або надішліть юридичну назву компанії рівно в тому вигляді, як вона в реєстрації FMCSA, і все інше, що хочете бачити на дверях: телефон, сайт, місто, короткий слоган. Розкладемо так, щоб читалося із сусідньої смуги, виріжемо з вуличного вінілу в кольорі, контрастному до вашої фарби, і віддамо на монтажній плівці з безкоштовним шпателем. Більшість дверних комплектів ріжеться того ж дня в Rolling Meadows, IL.
Що ви отримуєте
- Юридичну назву компанії або єдине зареєстроване комерційне ім’я за федеральним стандартом читабельності
- Телефон, сайт і місто такого розміру, щоб читалися й не тиснули назву
- Розкладку під ваші реальні двері — за виміром або за фотографією, а не за шаблоном
- Колір, підібраний у контраст до фарби кабіни й перевірений до розкрою
- Вуличний різаний вініл, розрахований на роки сонця, реагентів і мийок
- Парний комплект: правило вимагає обидва боки, одних дверей завжди замало
- Монтажну плівку зверху, щоб рядок лягав одним шматком, а не тридцятьма літерами
- Безкоштовний шпатель та інструкцію, а якщо ви в майстерні — допоможемо наклеїти
Що насправді має бути на дверях
Федеральне правило маркування коротке, і більшої частини того, що про нього заведено думати, у ньому немає. Ось що каже 49 CFR 390.21T — і чого не каже:
- Назва і номер, а не лише номер. Правило вимагає юридичну назву перевізника або єдине комерційне ім’я поряд із номером USDOT. Двері з одним номером промарковані наполовину.
- Назва має збігатися з документами. Це юридична назва або єдине комерційне ім’я, під яким перевізник зареєстрований у FMCSA. Скорочений варіант, який комусь більше сподобався, вимозі не відповідає.
- Обидва боки. Маркування наноситься на обидва боки машини. Версії цього правила, яку закривають одні водійські двері, не існує.
- Різкий контраст, читабельно з 50 футів. Стандарт такий: колір різко контрастує з тлом, напис читається вдень із 50 футів за нерухомої машини, і цей стан треба підтримувати. Вигорілий комплект перестає відповідати раніше, ніж відпаде.
- Федеральної висоти літер немає. Мінімальної висоти знака правило не задає. Хто називає вам федеральне число в дюймах — переказує галузеву звичку, а не регламент. Із внутрішньоштатною роботою в Іллінойсі інакше: там число є.
- На орендованій машині — той, хто її експлуатує. Якщо ви працюєте під чужим дозволом, на дверях юридична назва й номер USDOT цього перевізника, а не ваші.
Якщо ви працюєте лише всередині Іллінойсу, відповідати вам, можливо, доведеться взагалі не перед федеральним правилом: у штату власна вимога до маркування за 92 Ill. Adm. Code 1307, і саме там розмір знака заданий. Привезіть реєстрацію — виріжемо те, що написано у ваших документах, а не те, що трапляється найчастіше.
Як замовити
- 1
Надішліть назву
Зателефонуйте, напишіть або заповніть форму: юридична назва компанії як у реєстрації плюс усе інше для дверей. Фронтальний знімок дверей допомагає з розміром і кольором.
- 2
Ми розкладаємо
Підбираємо шрифт, вписуємо у ваші двері, перевіряємо колір за фарбою. Макет ви затверджуєте до розкрою.
- 3
Ріжемо і накриваємо плівкою
Ріжемо з вуличного вінілу й накриваємо монтажною плівкою, щоб рядок ліг цілком і зберіг задані інтервали.
- 4
Забрати, наклеїти або відправити
Більшість комплектів готова того ж дня в Rolling Meadows. Можемо наклеїти при вас або надіслати в будь-яку точку США з інструкцією та шпателем.
Зазвичай беруть разом
Наклейки з номером US DOT
Друга половина того самого правила. Назву й номер майже завжди замовляють разом — дверям потрібне і те, і те.
Магнітні вивіски
Для машини, яка на вихідних знову стає особистою, або для лізингу, з якого все має зніматися начисто.
Написи на трейлер
Номери юнітів і назва на причіп, у якого власної федеральної ідентифікації перевізника немає.
Одяг для бригади
Та сама назва й логотип на футболках і худі, розкладені з того самого макета.
Питання про написи, які ставлять щодня
- Чи обов’язкова назва компанії на дверях, чи вистачить номера USDOT?
- Самого номера замало. Федеральне правило вимагає юридичну назву перевізника або єдине зареєстроване комерційне ім’я разом із номером USDOT, з обох боків. Чимало машин їздить з одним номером, і це одна з найпомітніших для інспектора речей.
- Якої висоти мають бути літери?
- На федеральному рівні мінімальної висоти немає. Стандарт — контраст і читабельність із 50 футів удень за зупиненої машини, і він стосується всього маркування. Іллінойс — те саме виключення, на якому спотикаються: для внутрішньоштатних перевізників штат вимагає не менше 2 дюймів заввишки і 1/2 дюйма завширшки, а для машин, легших за 9 000 фунтів, діє менший розмір. На практиці ми підбираємо назву так, щоб вона спокійно читалася із сусідньої смуги, — цього вистачає і там, і там.
- Чи можна написати скорочений варіант назви?
- Лише якщо цей скорочений варіант і є єдиним комерційним ім’ям, під яким ви зареєстровані. Двері зобов’язані збігатися із записом, тому «Northwind Carriers LLC» у документах не перетворюється на «Northwind» на дверях просто тому, що так краще влазить. Привезіть документи — розкладемо те, що в них.
- Що ще варто винести на двері, крім назви?
- Це ваше рішення, і саме його правило не чіпає. Майже всі власники-оператори додають телефон, і це найвигідніше, що там може бути: машина, яка стоїть під завантаженням, працює як реклама. Ще часто ставлять місто, сайт і короткий рядок про те, що возите. Від чого відмовляємо — від тісноти: чотири рядки дрібним читаються як ніщо.
- Чи зможете повторити написи як на решті наших машин?
- Так, і робити це варто в одному місці. Надішліть фронтальне фото наявних дверей — повторимо накреслення, інтервали й положення досить точно, щоб нова машина поруч зі старою не виглядала чужою компанією. Макет лишається в нас, тож наступна машина теж збігатиметься.
- Якщо потім зняти — чи постраждає фарба?
- На заводській фарбі в нормальному стані — ні. Вініл знімається феном і терпінням, залишок клею витирається. Відходить та фарба, яка вже була поганою: перефарбована без підготовки панель або лак, що відшаровується сам по собі. Скажіть, якщо двері перефарбовували, — поводитимемося з ними як із крихкою поверхнею.
- Як швидко можна зробити?
- Більшість дверних комплектів ріжеться того ж дня в майстерні в Rolling Meadows, IL, а стандартну пару клеїмо при вас. Зателефонуйте перед виїздом, щоб до вашого приїзду макет уже був готовий, а не починався з порожнього екрана при вас.
- Скільки коштують написи на вантажівку?
- Залежить від того, скільки всього йде на двері, ріжемо ми чи друкуємо, чи потрібні обведення та ламінація. Зателефонуйте або напишіть, що потрібно, — ціну скажемо за лічені хвилини.
Почитати перед замовленням
Написи на вантажівку того ж дня поруч із вами
Зробіть двері сьогодні
Зателефонуйте або напишіть назву компанії й тип машини — порахуємо за хвилини. Пн–Пт 11:00–17:00 CT у Rolling Meadows, IL, відправлення по всій країні.
224.400.0950Безкоштовний розрахунок
Розкажіть, що потрібно
Надішліть будь-коли — відповімо швидко, навіть у неробочі години (Пн–Пт 11:00–17:00 CT).
Хочете спочатку подивитися? Спробуйте безкоштовний конструктор наклейок →Давайте обговоримо
Готові замовити?
Або напишіть нам